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油缸油封怎样替换及不同油缸的吨位计算

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油缸油封怎样替换及不同油缸的吨位计算

发布日期:2019-08-08 作者: 点击:

液压油缸,其是网站中的重要产品和主打关键词之一,而且其有不同种类的油缸产品,所以,为了让大家能够正确使用油缸,下面,将进行该产品的学习工作,即为相关知识的讲解或是疑难问题的解答,好让大家有学习内容,进而来达到目的。


1.怎样替换油缸油封?


想要替换油缸中的油封,在具体操作上,是要先把油缸上的导向套拆下来,然后把活塞杆和活塞拿出来,然后才能把各部位的油封拆下来并换上新的油封,这样才能完成替换工作,并避免在替换过程中出现问题。


2.油缸中的缸筒、活塞和导向套的加工流程


油缸中的缸筒这一部件,其加工流程是为:


(1)备料(无缝钢管)—检验—调质—车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)—调质硬度检测—焊接(焊接管接头座、法兰等附件)—镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)—车(孔卡槽或内外螺纹)—钳工(钻油口)—检验—防锈入库


(2)备料(锻件)—检验—焊接—焊接探伤—粗车—调质—车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)—调质硬度检测—焊接(焊接管接头座、法兰等附件)—镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)—车(孔卡槽或内外螺纹)—钳工(钻油口)—检验—防锈入库


油缸中的活塞和导向套,其加工流程是为:


(1)备料(铸件、锻件)—检验(材质证明书、锻件探伤等)—粗车—精车—检验—防锈入库


(2)备料(圆钢)—检验(材质证明书等)—粗车—精车—检验—防锈入库


3.油缸吨位是指什么?不同油缸是否有不同计算方法?


油缸吨位,其是指油缸在额定工作压力下的输出力,由于油缸有不同种类,所以,其吨位计算方法是不一样的,下面,来简单说明一下。


单杆活塞式:可用缸筒内径所对应的圆的面积以及系统额定工作压力来进行计算,如果其值是10pA公斤力,化成吨则是为0.01pA。


双杆活塞式:是用油缸缸筒内径和活塞杆外径所定义的圆环面积来进行计算,此外,还要考虑到系统的额定工作压力,不能忽略。

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