油缸中，非标定制液压缸对于一些专业问题，应怎样来进行正确回答？这个问题，对于我们而言很重要，因为其涉及到油缸的了解这一重要工作，所以是不能有半点马虎的。因此，下面将会在已有基础上，来继续进行下去，以便大家可以来有一定的收获和进步。

1.油缸中，有杆腔与无杆腔，可以怎样来正确判断？以及，需要知道什么，才能计算出油缸压力？

油缸中，有杆腔与无杆腔的正确判断，其具体来看的话，是通过是否有活塞杆伸出这一个，来进行判断的。此外，一般来讲，是要知道油缸缸筒内径，才能来进行油缸压力的计算。

2.在汽车起重机中，一般是有哪四种油缸？

在汽车起重机中，其油缸的使用，一般来讲，主要是有四种，是为吊臂上无锡油缸厂家的伸缩油缸和变幅油缸，以及支腿上的伸缩油缸和垂直油缸。其中，吊臂伸缩油缸是用来调整吊臂长度的，吊臂变幅油缸是用来调整吊臂仰角的。

3.在零下40度的情况下，油缸应选用哪种材料？

在零下40度的情况下，对于油缸，应选用1Cr18Ni9Ti这一材质，而且是比较好的。因为，其在低温条件下，具有很好的抗冲击和抗拉强度。而且，还能够耐腐蚀。所以，是一种很不错的小型油缸厂家材料。

4.在油缸中，其一般是有几根油管？

由于，油缸通常是有上下油腔的，所以其要有两根油管，分别用来接上油腔和下油腔。此外，如有特殊情况的话，比如其内部有液控单向阀的话，那么为了避免油管断裂，会增加一根控制油管，主要是连接液控单向阀。